Tužilaštvo vjeruje da se Lubic, koji je prije nesreće u više navrata bolovao od teške depresije, 24. marta 2015. na letu "Džermanvingsa" iz Španije za Njemačku zaključao u pilotsku kabinu i namjerno udario avionom "erbas" u planinu, usmrtivši svih 150 ljudi koliko ih se nalazilo u letilici, prenio je Rojters.

Francuska služba za istragu avionskih nesreća (BEA) je u svom konačnom izvještaju o toj nesreći navela da je Lubic u decembru 2014. godine počeo da pokazuje simptome psihotično depresivne epizode i da se tokom narednih nekoliko mjeseci konsultovao sa nekoliko ljekara, prenosi Tanjug.

Niko od tih ljekara, međutim, nije o tome obavijestio vlasti niti Lubicovog poslodavca, kompaniju "Džermanvings".

Jedan od tih ljekara je preporučio liječenje Lubica u psihijatrijskoj ustanovi samo dvije nedelje prije tragičnog događaja.

Tužioci su pronašli dokaze da je Lubic, koji je imao i problema sa vidom i možda se bojao da ne izgubi posao, istraživao o samoubilačkim metodama i krio svoju bolest od poslodavca.

BEA navodi i da njegovo metalno stanje nije izazivalo nikakvu zabrnutost kod pilota koji su letjeli sa njim.

U izvještaju francuske službe se, međutim, ukazuje na "nedostatak jasnih smjernica u njemačkim propisima" o tome kada prijetnja po javnu bezbjednost odnosi pravagu nad zahtjevima medicinske povjerljivosti.

Lubic je letio uz liekarsko uvierenje u kojem je naznačeno da taj dokument postaje nevažeći ukoliko ponovo upadne u depresiju, nakon nekoliko depresivnih epizoda koje je imao od avgusta 2008. do jula 2009.

BEA je pozvala evropske vlasti da se posvete istraživanjima o nesposobnosti pilota, posebno ukoliko je riječ o psihijatrijskim slučajevima, i da pooštre propise o kontroli kada se piloti koji imaju istoriju psihijatrijskih problema proglase podesnim za letjenje.