Divovski superautobusi koji se kotrljaju na štulama duž malih staza između saobraćajnih traka. Autobusi na taj način ne smetaju ostalim saučesnicima u prometu, a čak i kad se zaustave da bi iskrcali putnike, ostala vozila mogu nesmetano dalje prolaziti ispod njih.
Daleko brže i jeftinije od gradnje podzemne željeznice.
Svaki autobus će imati kapacitet od 1.200 ljudi, što zvuči zaista mnogo, ali ne zaboravite da Kina već ima više od 120 gradova s više od milion stanovnika, dok će do 2030. godine imati dvostruko više.
(Izvor: Netmobil)