Ovaj novi tehnološki proizvod nosiće naziv "ZF 9HP" po partnerskoj kompaniji koja se specijalizovala u patentiranju i primjeni novih tehnologija u više oblasti.

Novi mjenjač biće manjih dimenzija i pored dodatih brzina.

U poređenju sa standardnim šestostepenim menjačima, "ZF 9HP" je duži za svega 6 mm i, vjerovali ili ne, lakši za 7,5 kg u odnosu na šestostepeni prenosnik snage koji bi trebalo da zamijeni.

Primjena novog mjenjača trebalo bi da doprinese manjoj potrošnji goriva i smanjenju emisije štetnih gasova.

Devet brzina u vožnji značiće bolje ubrzavanje, kvalitetniji i kraći prenos iz jedne u drugu brzinu, što će sasvim sigurno doprinijeti većem uživanju u vožnji.

Novi mjenjač će se posebno dobro "snalaziti" u vožnji van puteva, jer će vuča automobila biti izraženija na nepristupačnim terenima, dok će vozač imati bolji osjećaj kontrole nad vozilom.

Novi "ZF 9HP" krasiće i osobina da uz pomoć posebnog programa "nauči" način na koji vozač menja brzine i da se u zavisnosti od potreba drugačije "ponaša", bilo da je riječ o terenskoj vožnji, kada je potrebno izvući maksimum snage iz agregata ili o laganoj vožnji sa akcentom na ekonomičnosti.

U "Lend Roveru" sa nestrpljenjem očekuju primjenu novog mjenjača, jer bi to moglo doprinijeti većoj prepoznatljivosti njihovih modela i izvjesnijoj borbi sa konkurentima.

(Izvor: Blic)