Mini modeli bi u narednom periodu mogli dodatno da porastu, što predstavlja svojevrstan oksimoron za brend koji je svoj imidž stvorio upravo zbog svoje veličine. 

Naredna generacija "Contrymena", najskuplji Mini u istoriji, trebalo bi da bude dugačak oko 4,3 metra, što prati novi slogan kompanije "Naš najveći Mini do sad". 

To je oko 7,5 centimetara više nego prethodna generacija. Poređenja radi, prvi model Minija iz 1959. bio je dugačak oko tri metra, prenosi B92. 

"Sjećam se automobila od prije 15-20 godina, i ne želim da opet ima takvo iskustvo. Današnji automobili su veći ali i mnogo bezbjedniji", rekao je direktor dizajna enterijera u Mini Florijan Nisl. 

Međutim, razlog za rast Minija nijesu samo komfor i bezbjednost, već i nove tehnologije, prije svega pogonski sistemi. 

"Mini Countryman" za 2019. će imati i hibridnu verziju, a planiran je i električni model sa troja vrata, a za takve verzije je potrebno više prostora za baterije.