Ova porodica italijanskih industrijalaca - poznata i po istoimenoj modnoj marki - ima 30 odsto udjela u koncernu i najveći je njegov akcionar.

Atlantija je prošle godine ostvarila neto dobit od 1,17 milijardi eura i obrt od 5,97 milijardi eura, piše njemački tabloid. 

Ta kompanija upravlja sa više od 5.000 kilometara auto-puta - prije svega u Italiji, gdje kontroliše 51 odsto saobraćajne mreže, ali i u Brazilu, Indiji, Čileu i Poljskoj. 

Italijanska vlada smatra da je za rušenje nadvožnjaka odgovorina Auto-strada i namjerava da joj oduzme dozvolu za koncesiju. 

Atlantija je ranije danas saopštila da će način na koji italijanska vlada najavljuje da će prije kraja istrage kompaniji Auto-strade per l Italija oduzeti koncesiju nakon urušavanja mosta kojim ona upravlja, nanijeti štetu investitorima u toj infrastrukturnoj grupi. 

Takođe poručuje da je za raskid ugovora o koncesiji potrebno da se utvrde konkretni propusti u poslovanju kompanije, kao i uzrok rušenja mosta. 

U međuvremenu, mediji prenose, da se Atlantija danas suočava i sa problemima na berzi. 

Takođe, vlasti Ligurije saopštile su da je ponovo došlo do promjene u bilansu nastradalih od rušenja mosta i da se broj žrtava povećao na 39, dok je povrijeđeno 16 ljudi, među kojima devet teže.