Distributeri karata postepeno će biti uklonjeni, ali će ih ostati nekoliko na željezničkim stanicima i drugim prodajnim mjestima za prvu klasu vozova, koja nije obuhvaćena tom mjerom.

Oko 40 odsto domaćinstava koristi javni prevoz u Luksemburgu, tako da će besplatan prevoz uveden kao "socijalna mjera" predstavljati uštedu od oko 100 eura prosječno po domaćinstvu na godišnjem nivou.

Građani Luksemburga najviše koriste automobile kao prevozno sredstvo, a vlasti planiraju velike investicije kako bi poboljšali saobraćajne infrastrukture.

Previđena je gradnja dodatnih parkinga, autobuskih stajališta sa savremenom opremom o podacima reda vožnje, dodatna mjesta za električna punjenja automobila kao i uvođenje još nekoliko linija tramvaja, prenosi Beta.