Na Dan državnosti 13. jula, građani Crne Gore zvanično su dobili 41,5 kilometar najkompleksnijeg građevinskog projekta, koji obuhvata 20 mostova, 16 tunela i četiri petlje.

Sa 960 metara, Moračica predstavlja najduži most, dok je tunel Vjeternik dug skoro tri kilometra. Njihove strukture najbolje poznaju kineski i crnogorski nejmari koji su danonoćno neumorno radili tokom prethodnih sedam godina. Glavni izvođač radova je kineska kompanija ,,CRBS”, koja je sarađivala sa domaćim građevinskom firmom ,,Monteput”. Procijenjena vrijednost auto-puta iznosi oko 950 miliona eura.

O njegovom značaju, najbolje govore reakcije građana koji žive u centralnom i sjevernom dijelu zemlje. Stanovnici Opštine Kolašin, nadaju se privrednom i turističkom razvoju.

,,To je od velike važnosti za Kolašin. Poboljšaćemo povezivanje sa Podgoricom, primorjem i regionom. Uvezaćemo turističke potencijale sa većim tržištem”, kazao je mladi Kolašinac, prenosi Mediabiro.

I Podgoričani imaju riječi hvale.

,,Juče sam prošao tom dionicom. Moram da priznam da sam oduševljen. Nisam ni ,,osjetio” taj put. Kada govorimo o razvoju sjevera, sigurno će doprinijeti razvoju Kolašina,” ispričao je stanovnik glavnog grada.

Otvaranju auto-puta prisustvovao je veliki broj domaćih i stranih zvaničnika. Vlada Crne Gore odlučila je da prvih sedam dana putarina bude besplatna.

Direktorica sektora finansija i naplate u ,,Monteputu” Saša Klikovac, istakla je da je auto-put privukao veliku pažnu, kako domaćih, tako i regionalnih vozača.

,,Kada govorimo o brojkama prvog dana, bilo je skoro 18.000 vozila. Saobraćaj se odvija na četiri naplatne rampe: Smokovac, Mataševo, Pelev brijeg i Veruša.”

I reakcije vozača su pozitivne: ,,Mi smo ponosni! Prezdovoljni! Svaka čast!Ovo je najbolji auto-put na svijetu,” samo su neki od komentara.

Građani se nadaju da će ubrzo krenuti izgradnja i ostalih dionica, prema Baru i Boljarima.