U fabrici u vlasništvu kompanije Hwashin America Corp, dobavljača dviju pomenutih marki automobila u gradu Grinvilu u južnoj Alabami, ovog maja radila 14-godišnja djevojčica iz Gvatemale koja je bila zaposlena na sklapanju komponenti karoserije automobila.

Tvrde da ne zapošljavaju djecu

U fabrikama u vlasništvu korejskog proizvođača autodjelova Ajin Industrial Co, u gradu Kuzeta u istočnoj Alabami, bivši inženjer proizvodnje rekao je za Reuters da je radio sa najmanje 10 maloljetnika. Još šest bivših zaposlenika Ajina potvrdilo je da su i oni radili sa više maloljetnih radnika.

I Hwashin i Ajin dali su izjave u kojima tvrde da njihova politika zabranjuje zapošljavanje bilo kojeg radnika koji nije zakonski sposoban za zapošljavanje, u što spadaju i maloljetnici. Identičnim korporativnim rječnikom Reutersu su rekli da "prema njihovim saznanjima", kompanije nisu zapošljavale maloljetne radnike.

Uglavnom migranti

Reuters je u julu otkrio da je dvoje djece radilo u SMART Alabama LLC-u, podružnici Hyundaija u južnoj Alabami, od kojih je jedno imalo samo 12 godina. U avgustu je američko ministarstvo rada izvijestilo da je SL Alabama LLC, još jedan Hyundaijev dobavljač, zapošljavao maloljetne radnike, uključujući 13-godišnjaka. Sva su djeca uglavnom bila iz migrantskih porodica, a Reuters je razgovarao s porodicom 14-godišnje radnice iz Gvatemale.

Od tada su razne državne agencije istraživale čak 10 fabrika u Alabami koje isporučuju djelove za Hyundai ili Kiju zbog dječjeg rada. Istrage se sprovode u malim gradovima i ruralnim mjestima gdje se nalaze mnogi dobavljači i agencije za zapošljavanje. Još nije jasno hoće li istrage dovesti do kaznenih prijava, te hoće li iko biti kažnjen, reklo je dvoje ljudi povezanih s istragom.

Radnici pobjegli iz prostorije

Kada je u avgustu ekipa ministarstva rada i državnih inspektora Alabame nenajavljeno stigla u jednu od Ajinovih tvornica, radnici su izjurili sa stražnje strane prije nego što su ih ispitali, rekao je jedan od inspektora na sastanku radne skupine Alabame za borbu protiv trgovine ljudima.

Zakon Alabame i SAD-a zabranjuje rad u fabrici osobama mlađim od 16 godina, a svim radnicima mlađim od 18 zabranjeno je obavljanje opasnih poslova u automobilskim tvornicama, gdje preše za metal, strojevi za rezanje i brzi viličari mogu ugroziti živote i udove.

Nakon prvog izvještaja Reutersa Hyundaijev glavni operativni direktor, Hoze Munjoz, rekao je da će firma prekinuti poslovanje s proizvođačima koji su zapošljavali djecu. Ali Hyundai sada odustaje od toga i nastavlja da posluje s tim dobavljačima. Kompanija je samo poslala saopštenje u kojem navodi da se od sada u kompanijama s kojima je povezana vrše stroži nadzori.