Ljetnja turistička sezone već je praktično počela od katoličkog Uskrsa, a gužve na primirju su sve primjetnije, međutim na liniji preko tjesnaca Verige nema adekvatnog servisa jer umjesto šest trajekata koje je imao bivši operater, od 13. marta saobraćaju samo dva broda - mali trajekt "Vasilije" iz 1978. godine koji je "Morsko dobro" za simboličnih jedan euro mjesečno iznajmilo od hidrograđevinske kompanije "Briv Construction" iz Kotora a koji može ukrcati do 20 putničkih automobila, te još stariji trajekt "30. avgust" iz 1970. koji je "Morsko dobro" za čak 570.000 eura kupilo u Hrvatskoj u kontroverznom poslu "javne nabavke pregovaračkim postupkom bez prethodnog objavljivanja poziva za nadmetanje", kapaciteta 41 putničko vozilo.
Iako su oba ova trajekta ukupnog kapaciteta tek 61 vozilo, a što potvrđuju i njihovi zvanični papiri, predsjednik Upravnog odbora "Morskog dobra" Blažo Rađenović i izvršni ditrektor te državne firme Mladen Mikijelj u svim svojim javnim, ali i službenim nastupima prema Vladi, tvrde da su "Vasilije" i "30. avgust" kapaciteta 80 vozila.
"Naša nova tri trajekta će biti visokog kvaliteta, nudiće uslugu mnogo većeg kapaciteta nego što je to bio slučaj sa prethodnom flotom koja je saobraćala na ovoj liniji", kazao je gostujući na TV Vijesti Rađenović i dodao da će to biti skoro duplo više od ukupnog kapaciteta flote "Pomorskog saobraćaja" koja je mogla da primi 180 automobila.
I
Komentari