Hibridni automobil (vozilo koje koristi kombinovani benzinsko-električni pogon) uništen je u saobraćajnom udesu koji je Mijušković imao 18. septembra u mjestu Drezga, nedaleko od Podgorice, kada su lakše povrijeđene dvije osobe.

Odgovori

Mijušković i CGES pokušali su od javnosti da sakriju ovu informaciju, ali nakon što je Pobjeda uputila pitanja Upravi policije, odakle  je potvrđeno da je imao udes, juče je potvrda stigla i iz CGES-a.

Iz Uprave policije, u šturim odgovorima na naša pitanja, saopšteno nam je u utorak da se „saobraćajna nezgoda dogodila 18. septembra 2023. godine oko 13.10 časova u mjestu Drezga u Podgorici“.

- Procjenu pričinjene materijalne štete na vozilu vrše osiguravajuća društva. Vozač A. M. je alkotestiran i tom prilikom nije utvrđeno prisustvo alkohola u organizmu. U ovoj saobraćajnoj nezgodi dva lica, iz drugog vozila koje je učestvovalo u ovoj saobraćajnoj nezgodi, a koja su bila saputnici u tom vozilu, su zadobila lake tjelesne povrede – naveli su oni.

Kompletni spisi predmeta, kako su istakli, biće upućeni Osnovnom državnom tužilaštvu u Podgorici na ocjenu i mišljenje.

Iz CGES-a juče su odgovorili da se „saobraćajni udes desio na putu ka Aerodromu Podgorica, gdje je predsjednik Odbora direktora imao rezervisan let za službeni put u inostranstvo, na koji je, i pored svih nemilih dešavanja, stigao na vrijeme“.

- Riječ je o vozilu marke „nissan x-trail“, koje je kasko osigurano, i ne očekujemo da će Crnogorski elektroprenosni sistem imati troškova po ovom osnovu – odgovorili su oni.

Ostali su  bez odgovora na pitanje kada je vozilo kupljeno, koliko je koštalo i kolika je šteta pričinjena u ovom udesu.

Naveli su da „zapisnik, kao i procjena štete nijesu još dostavljeni Crnogorskom elektroprenosnom sistemu“.

Nijesu odgovorili hoće li Mijušković, ako se utvrdi njegova krivica za izazivanje udesa, snositi sankcije i kakve.

Izvori Pobjede iz CGES-a kažu da u kompaniji na sve načine pokušavaju da otkriju ko nam je izvor, jer svi koji su znali za udes „obećali su da neće širiti priču“.

Prema nezvaničnim informacijama Pobjede, luksuzni automobil koji je Mijuškoviću kupljen našim novcem, iako je dobio od CGES-a službeno vozilo „ford mondeo“, staro svega pet godina (kupljeno 2018) - plaćen je 41.280,99 eura plus PDV. Cijena sa PDV-om je bila – 49.949,99 eura.

Da Mijušković i CGES nijesu „žalili para“ pri ovoj trgovini pokazuje i specifikacija, pa, pored ostalog, njegov novi automobil ima grijanje i za prednja i za zadnja sjedišta.

Brojni udesi

Mijuškovićev luksuzni automobil, koji mu je kupio CGES, iako je kompanija u ozbiljnim finansijskim problemima, posljednji je u nizu službenih vozila koja pripadaju državnim kompanijama iz elektroenergetskog sektora koja su havarisana u udesima, a za koje je javnost uspjela da sazna.

Tako je glavni finansijski direktor Elektroprivrede Miro Vračar 14. januara imao udes, u kojem niko nije povrijeđen, na putu Podgorica – Danilovgrad, kod Novog Sela, ali je službeni automobil „audi 5“ potpuno uništen.

Konstatovana je totalna šteta na automobilu koji je, prema informacijama Pobjede, plaćen 54.000 eura.

Vračar je nekoliko dana ranije uslikan pored službenog vozila, zakićenog kao za svadbarska veselja, pa se vjeruje da ga je koristio u privatne svrhe. Pobjedi iz EPCG nikada nijesu odgovorili da li je Vračar službenim automobilom išao na svadbu, te da li on i ostali članovi menadžmenta koriste službena vozila i van radnog vremena.

Pobjeda je u maju objavila da su rukovodioci državne energetske kompanije imali nekoliko saobraćajnih udesa tih dana u kojima su slupali tri vozila Elektroprivrede.

Izvršni rukovodilac FC Snabdijevanje u Elektroprivredi Jovan Kasalica tada je potvrdio Pobjedi da je nekoliko dana ranije imao saobraćajni udes sa službenim vozilom ,,opel insignia“, na magistralnom putu Nikšić – Podgorica. Rekao je i da nije došlo do velike štete, odnosno da su samo ulupljena vrata na vozilu.

Prema saznanjima Pobjede, tih dana je i direktor Direkcije za obnovljive izvore u EPCG Željko Pekić imao udes, u kojem je slupan jedan od dva električna „golfa“ ove kompanije.

U maju je, u udesu, havarisan i službeni kombi EPCG kojeg je vozio bratanić funkcionera Nove srpske demokratije Slavena Radunovića.

Rukovodstvo EPCG više puta je najavljivalo da će rasprodati luksuzni vozni park koji je kupila ranija upravljačka struktura, ali to se nije desilo.

Ovo su udesi sa službenim vozilima elektroenergetskih kompanija za koje je javnost saznala. Svi su, srećom, prošli bez najtežih posljedica, a da li je neko od funkcionera odgovarao zbog štete nanijete preduzećima, nema podataka.

Isto kao što se ćuti o više udesa sa vladinim vozilima, a za neke slučajeve javnosti nikada nije saopšteno ko je vozio.

Svakako je najskandalozniji primjer nekadašnjeg zamjenika generalnog sekretara Vlade Nikole Kandića koji je pijan izazvao težak udes u Podgorici, 2. maja 2021. godine oko 20 sati. To je bila neđelja, neradni dan.

Zahvaljujući institutu sporazuma o priznanju krivice, Kandić i njegov vozač Aleksa Ćirović godinu kasnije osuđeni su samo uslovno.

Kandić je priznao da je vozio pijan službeni „mercedes“ i izazvao udes, prošavši kroz crveno svjetlo na semaforu. Saputnica u vozilu sa kojim se sudario, srećom, samo je lakše povrijeđena.

Za tužilaštvo i sud bilo je prihvatljivo da sa njim sklope sporazum, iako je on nakon udesa pobjegao sa mjesta udesa i nagovorio svog vozača Ćirovića da „prizna“ da je on vozio, pa je i u policijskom zapisniku navedeno da je za volanom „mercedesa“ bio Ćirović.

Pobjeda je nakon udesa objavila priču da su Kandić i Ćirović slagali javnost, a pošto nam se obratila porodica povrijeđene žene.

Bahatost „postavgustovskih“ vlasti demonstrirana je i mjesec prije ovog udesa, kada je 8. aprila 2021. službeno vozilo u kojem se nalazila kćerka tadašnjeg premijera Zdravka Krivokapića pokušalo da probije demonstrante koji su tokom antivladinih protesta blokirali magistralni put Podgorica – Nikšić, u Bogetićima. Vozač je, naočigled policije, vozilom uletio u demonstrante kada je na haubu podigao dvojicu muškaraca koji su potom pali na asfalt.

Prema nezvaničnim informacijama medija, i bivši ministar vanjskih poslova Đorđe Radulović, danas savjetnik odlazećeg premijera Dritana Abazovića, imao je udes službenim vozilom, „mercedesom“ S klase, 16. maja 2021. godine, na Bulevaru Svetog Petra Cetinjskog u Podgorici. Službeno vozilo tada je probilo ogradu u blizini kafe-restorana „Maša“. Korisnici društvenih mreža, koji su se zatekli na mjestu događaja, tvrdili su kako su na vozilu odmah zamijenjene tablice.

Mediji su pisali da je i tadašnji generalni sekretar Skupštine Aleksandar Klarić u decembru 2021, službenim vozilom izazvao saobraćajni udes u Podgorici i navodno nakon toga odmah skinuo tablice.

Udes službenim vozilom Skupštine Crne Gore imao je i tadašnji poslanik Maksim Vučinić, u oktobru 2021.