"Aerodromi Crne Gore su u 2023. godini napravili profit of devet miliona eura. Kada pomnožimo devet miliona eura sa 30 godina, kolika je planirano trajanje koncesije, dobijamo da bi Aerodromi Crne Gore sa otojećim obimom putničkog i kargo saobraćaja zabilježili profit od 270 miliona eura za narednih 30 godina. Dodamo li tome predviđanja Eurocontrola u vezi rasta aviosaobraćaja za narednih 7 godina, situacija je mnogo povoljnija za argumente da Aerodromi Crne Gore ostanu u državnom upravljanju", istakli su i Fidelity consulting.

Naime, u dokumentu Eurocontrola iz oktobra 2023. godine, koji predviđa rast putnika za Crnu Goru u narednih 7 godina, napravljena su tri scenarija: optimistični (godišnja stopa rasta 5,8%), osnovni (godišnja stopa rasta 4,4%) I pesimistični scenario (godišnja stopa rasta 2,9%), kazali su. 

"Ako ove stope rasta primijenimo na period od 30 godina koliko traje koncesija, profiti aerodroma po scenarijima iznose: 689 miliona eura po optimističnom scenariju,  540 miliona eura po osnovnom scenariju i 421 miliona eura po pesimističnom scenariju. Sva tri scenarija su povoljnijija od koncesije, podsjetimo, koncesiona naknada plus planirane ali ne i obavezne investicije plus % od profita ukupno iznose oko 300.000.000 eura. Pametnome dosta, zar ne", kazali su iz kompanije Fidelity consulting. 

Izvor:RTCG