Generalni direktor Železnica Srbije je rekao novinarima da "ne postoji" dio pruge između Lazarevca i Lajkovca, koji je voda odnijela, pa se sada "po livadama može videti poneka šina" i ocijenio da je to bio dio nove, rekonstruisane pruge.

On je danas bio i na dijelu pruge, od Valjeva ka Lastri, na lijevoj obali rijeke Gradac, gdje se posle tek saniranog klizišta pojavio odron.

"Ovde će najveći problem biti kako (preko reke Gradac) prići mehanizacijom da bi mogli da se izvedu ozbiljni radovi na postavljanju nove pruge", kazao je Simonović.

Dodao je da sličan problem postoji i sedam kilometara dalje, između stajališta Gradac i Lastra.

"Rade se projekti, pripremamo gradilišta, danonoćno ćemo 'napasti' sve tri problematične tačke kako bismo za najmanje mjesec dana prugu osposobili za saobraćaj", kazao je Simonović.

Pri tome nije mogao da kaže koliko će novca za neophodne radove trebati, niti koliki su gubici Železnica Srbije prouzrokovani štetama od poplava.

Podsetio je da je trenutno prioritet da se osposobi i pruga od Vreoca ka obrenovačkom TENT-u kako bi kolubarski ugalj moga da stigne na deponije termoelektrane.

Simonović je rekao kako se radi na tome da se saobraćaj iz Beograda ka Baru preusmjeri na Mladenovac, Lapovo, Kraljevo i Požegu.