"Mi moramo da spustimo broj poginulih na putevima i za to smo svi odgovorni, na tome svi moramo da radimo", rekao je ministar Stefanović i dodao da je iz tog razloga ministarstvo koje predvodi formiralo radnu grupa prije dva mjeseca, čiji je cilj bio da se napravi nacrt dopuna Zakona o bezbjednosti saobraćaja, prenosi Anadolija.

"S obzirom na činjenicu da je ogroman broj građana Srbije stradao kao posljedica krivičnih djela iz oblasti protiv bezbjednosti javnog saobraćaja, MUP je u prethodnih šest mjeseci preduzimao mjere koje za cilj imaju smanjenje broja ovih krivičnih djela i da se poveća stepen poštovanja propisa iz bezbjednosti saobraćaja od strane svih učesnika", rekao je Stefanović.

Kao najbitnije novine u onome što će Ministarstvo unutrašnjih poslova dati za izglasavanje pred Skupštinu Srbije, Stefanović je naveo uvođenje odrednice da se saobraćajne nesreće sa manjom materijalnom štetom, do 200 hiljada dinara usklade sa krivičnom materijom, zatim da se pomjeri granica korišćenja dječijih sjedišta, prilikom vožnje djece do 12 godina ili korišćenje bezbjednosnih podmetača ukoliko dijete nije dostiglo visinu od 135 santimetara.

"Nasilnička vožnja je pretrpjela određene izmjene i pored postojećih odredaba u sadašnjem Zakonu. Želimo da uvedemo i prekoračenje brzine u naselju za više od 90 km/h od dozvoljenih, a van naselja višu od 100 km/h od dozvoljenih, zatim upravljanje pod dejstvom alkohola za više od 2 mg/ml i predložićemo smanjenje te granice jer smo učili da je ta granica posebno opasna za sve vozače", kazao je Stefanović i dodao da za prekršaje okarakterisane kao nasilnička vožnja predlažu trajno oduzimanje vozila.

"Predlažemo izricanje zaštitne mjere oduzimanja motornog vozila gdje je izvršen teži prekršaj: upravljanje bez vozačke dozvole, alkoholisanosti više od 2 mg/ml. U tom slučaju bismo predložili trajno oduzimanje vozila jer su upotrijebljena kao opasno sredstvo i ugrozile su bezbjednost drugih učesnika u saobraćaju", istakao je ministar unutrašnjih poslova.

On je dodao da bi se dopunama sadašnjeg zakona probna dozvola davala na dvije godine te da bi bilo produženo vrijeme u kojem se ne može upravljati na osnovu probne vozačke dozvole tokom noći, na period od 23 časa do 6 ujutru.

"Do sada je bilo do 5 ujutru, ali ono što smo nažalost imali prilike da vidimo na našim putevima, jeste da se teške saobraćajne nesreće dešavaju upravo u periodu od 4 do 6 ujutru i želeći da još jednom pokažemo da smo zabrinuti za živote mladih ljudi, mi predlažemo uvođenje ovih mera", rekao je.

Navodeći da je razmatrano i da se ograniči broj kilovata, odnosno konjskih snaga vozila za mlade osobe, a da se vodilo računa i o socijalnom aspektu jer ima porodica koje već posjeduju porodičan automobil, Stefanović je rekao:

"Svi smo bili mladi kada smo željeli da prvi put sjednemo u vozila. Naravno, to ne znači da ti mladi ljudi treba da divljaju po putevima, ne znači da treba da voze pod dejstvom alkohola ili pod dejstvom psihoaktivnih supstanci."