Kako je Beti potvrđeno u "Železnicama Srbije", do sudara je došlo oko 14.30 sati, na mostu kod Omni centra, na izlazu iz Valjeva ka klisuri reke Gradac, prenosi Mondo.
Motorovođa Ž. P. (40) iz Lajkovca, prema prvim nalazima, ima prelom ključne kosti i nekoliko rebara zbog čega je zadržan na Odjeljenju poluintenzivne njege Opšte bolnice u Valjevu kako bi bilo praćeno njegovo dalje stanje i zaokružena kompletna dijagnostika.
Ostali radnici, uglavnom rukovaoci mašina koje rade na sanaciji barske pruge, na odronu na 88. kilometru od Resnika, kod Lastre, lakše su se povrijedili prilikom iskakanja iz drezina kada su vidjeli da će doći do sudara.
Još se čeka se uviđaj specijalne komisije JP "Železnice Srbije", koja dolazi iz Požege.
Po svemu sudeći, pogriješio je dežurni otpravnik vozova u stanici u Valjevu, koji je "pustio" drezinu ka Lastri iako je prethodno bio obaviješten da je na (jedinom) kolosijeku drezina sa manjim vučnim vozom, koja se već kretala iz Lastre.
Iako su obje drezine išle brzinom od oko 20-30 kilometara na sat, njima treba po 300-400 metara da se zaustave čak i "kada se ugledaju", kaže izvor Bete, pa je "sudar bio neminovan".
Radovi na 88. km barske pruge, kod Lastre, privedeni su kraju, a sinoć je na sastanku sa čelnicima JP "Železnice Srbije" u Valjevu dogovoreno da se saobraćaj između Beograda i Bara, posle devet mjeseci prekida nakon majskih poplava 2014, pusti u četvrtak, 5. marta.
Komentari