Vajnals je nadmašio samog sebe dizajnirajući avion Progress Eagle. Pored motora koje će pokretati tečni vodonik, ovaj avion imaće i solarne panele kao i turbinu smještenu na zadnjem dijelu letjelice.

"Najbolji aspekt Progress Eaglea jeste da generiše vlastitu pokretačku energiju i da je gotovo nečujan", tvrdi Vajnals.

Ova letjelica mogla bi pružiti smještaj za čak 800 putnika, a imala bi novu putničku klasu pod nazivom "pilotska klasa". Ona bi bila smještena u nosu aviona koji bi pružao panoramski pogled uz mogućnost podizanja nivoa privatnosti u obliku malih soba za putnike.

Pilotski kokpit bi se u tom slučaju nalazio iznad prostora za putnike.

"Dvanaest sati leta pretvorilo bi se u provedeno vrijeme u nekom hotelu. To bi znatno smanjilo stres za vrijeme predugih letova", objašnjava Vajnals.

Ipak, pošto je reč o konceptu, Vajnals naglašava da je tehnologija potrebna za proizvodnju takve letjelice još izvan domašaja te da zasad postoji tek oko 40 odsto upotrebljivih rješenja kada je u pitanju apliciranje u Progress Eagle.

Vajnals je svakako optimističan jer mogućnost za razvoj aviona vidi već u 2030. godini.

(B92)