Za to građevinsko zemljište Zastava traži 11,5 miliona eura, piše današnja Politika.
Direktor Grupe "Zastava vozila" Dragan Srejović izjavio je tom listu da je Crna Gora još 1997. njihovo zemljište u Budvi i Bečićima zavela u državnom katastru na svoje ime.
"Sve naše parcele su precrtane i upisane nove. Poslije su te nove parcele prodavane po basnoslovnim cijenama", kazao je Srejović.
On je naveo da je u pitanju 10 hektara, a da Zastava ima papire za osam.
"Na našem zemljištu je izgrađen i hotel 'Splendid'. Sve skupa, tražimo 11,5 miliona eura", rekao je Srejović, napomenuvši da je "Zastava" to zemljište kupovala u trenutku kada je bila na vrhuncu svoje slavu, 60-ih i 70-ih godina prošlog veka, kada je ono i uknjiženo na kragujevačku fabriku.
Srejović je rekao i da je kosovska Agencija za privatizaciju "potpuno očerupala" fabriku "Ramiz Sadiku" u Peći, pogon u koji je Zastava svojevremeno uložila 35 miliona dolara.
"Kosovske vlasti nijesu htejle da prime Zastavinu tužbu sve dok 'koverat' nije poslat iz Slovenije", naveo je on.
Prije devet godina, Zastava je salon automobila u Zagrebu uspjela da proda jednom investicionom fondu iz Norveške za oko četiri miliona eura, a za imovinu u Makedoniji dobila je oko milion eura.
Prvostepeni sudski postupak za servis u Ljubljani, koji je trajao 15 godina, riješen je prije tri mjeseca u korist Zastave, po tužbi za nadoknadu od 2,3 miliona eura. Ovu presudu, međutim, još mora da potvrdi slovenački Vrhovni sud, kazao je Srejović.
Prodaja salona automobila u Zagrebu 2006. odigrala se po specifičnoj proceduri, budući da je taj Zastavin objekat, poslije raspada Jugoslavije, bio u posjedu hrvatskih bezbjednosnih službi.
Objekti u Makedoniji, čuveno Zastavino odmaralište na Ohridu i servise u Kumanovu i Skoplju prodati su privatnim licima, naveo je Srejović.
"Najveće šanse da se domognemo svoje imovine postoje u BiH. U Sloveniji i Crnoj Gori to je gotovo beznadežan postupak. Međutim, paralelno sa procesom sukcesije, mi vodimo sudske sporove", rekao je Srejović, dodajući da su sve tužbe podnijete u saradnji i uz saglasnost naših državnih organa.
On je naveo da, ukoliko presude ne budu donijete u korist Zastave, kao posljednja opcija ostaje sud u Strazburu.
Grupu "Zastava vozila" u sudskim sporovima u Sloveniji, Crnoj Gori i BiH zastupaju tamošnje advokatske kancelarije sa kojima je, kako je naveo Srejović, dogovoreno da budu plaćene tek po okončanju procesa.
Srejović je naveo da salon automobila u Sarajevu ima oko 1.300 kvadratnih metara i da Zastava smatra da vrijedi oko 1,4 miliona eura.
Komentari