Kompanija je u petak saopštila da se u rijetkim slučajevima može dogoditi da vozila ne mogu ući režim vožnje "failsafe", izgube snagu i brzinu. Servo upravljač i kočioni sistem nastaviće da funkcionišu, ali gubitak brzine može dovesti do sudara.
Navedeno je da se opoziv odnosi na hibride Tojota Prijus i Auris proizvedene od oktobra 2008. do novembra 2014. godine. Obuhvaćeno je 1,25 miliona vozila u Japanu, 807.000 u Sjedinjenim Američkim Državama, 290.000 u Evropi i 3.000 u Kini, a ostatak širom svijeta.
Iz Tojote su naglasili da će ažurirati softver vozila i tako problem riješiti besplatno.
Komentari