Kako su naveli, najviše deset do 15 minuta spuste rampu isključivo kako bi omogućili da se rastereti dio puta prema Sutomoru i Baru. Između ostalog gužve u tunelu nijesu dozvoljene i zbog povećane koncentracije ugljen-monoksida CO. 

“Povremeno zatvaranje tunela Sozina zbog gužvi na putnom pravcu Podgorica-Bar, rezultat je saobraćajnih opterećenja i vanrednih okolnosti koje utiču na protok vozila, a ne zbog tehničkih problema tunela. Zatvaranje tunela Sozina je nužno zbog situacije na saobraćajnicama nakon tunela i to se dešava isključivo zbog bezbjednosti korisnika”, navode iz Monteputa.

Tunel je dug četiri kilometra i 182 metra i u njemu su instalirani senzori za mjerenje koncentracije ugljen-monoksida CO i u glavnom tunelu i u galerijama za evakuaciju.

Zaustavljanje velikog broja vozila sa izduvnim gasovima povećava koncentraciju ugljen-monoksida, što predstavlja potencijalnu opasnost za učesnike u saobraćaju.

"Vozila se mogu zaustaviti u tunelu samo u slučajevima kvara ili opasnosti, a za to je predviđeno devet niša za zaustavljanje. U ovim situacijama, nadzorne kamere evidentiraju slučaj i pruža se pomoć. U slučaju kvara, ekipe Monteputa odmah dolaze na lice mjesta i pružaju pomoć korisniku”, saopštili su iz Monteputa.

Tokom jula kroz tunel je prošlo 489.322 vozila, što je uvećanje od jedan odsto u odnosu na prošlu godinu. Od početka godine, zaključno sa julom, ukupno je prošlo 2.152.106 vozila što je za 10 odsto više u odnosu na prošlu godinu.